Herzlich willkommen bei der Krebsbachtalbahn
Schienenbus fährt wieder! |
 | Straßenfahrzeuge dürfen sich dem Bahnübergang nur mit mäßiger Geschwindigkeit nähern und müssen vor dem Andreaskreuz warten, wenn * sich ein Schienenfahrzeug nähert, * rotes Blinklicht oder gelbe oder rote Lichtzeichen gegeben werden, * die Schranken sich senken oder geschlossen sind, * ein Bahnbediensteter Halt gebietet oder * ein hörbares Signal, wie ein Pfeifsignal des herannahenden Zuges, ertönt. (Quelle: Wikipedia) |
Um mögliche Unfallfolgen zu minimieren, wurde an mehreren Bahnübergängen die Geschwindigkeit des Zuges herabgesetzt. Bedauerlicherweise verleitet dies manche Autofahrer dazu, insbesondere die Blinklichtanlagen zu ignorieren. Der angestrebte Sicherheitsgewinn geht dadurch leider wieder verloren bzw. es erhöht sich sogar das Unfallrisiko. Insbesondere sollte der Bremsweg eines Zuges (Stahl auf Stahl) selbst bei geringen Geschwindigkeiten nicht unterschätzt und mit dem eines Pkw (Gummi auf Asphalt) verglichen werden. Leitet der Triebfahrzeugführer aus Sicherheitsgründen eine Notbremsung ein, kann ein Schaden an den Rädern des Zuges entstehen, dessen Beseitigung Kosten im vierstelligen Bereich verursacht und die ggfls. dem das Rotlicht missachtenden Autofahrer in Rechnung gestellt werden.
Für maximal 1-2 Minuten Zeitgewinn sollte kein Autofahrer einen Unfall riskieren, bei dem er gegen den mindestens zehnmal schwereren Zug immer den Kürzeren ziehen wird!
Ausflugsverkehr bis 20. Oktober
Der regelmäßige Ausflugsverkehr läuft vom 1. Mai bis 20. Oktober 2024! In diesem Zeitraum wird an allen Sonn- und Feiertagen sowie wieder wie vor der Corona-Pandemie jeweils am 2. und 4. Mittwoch im Monat nach nebenstehendem Jahresfahrplan gefahren.
Wie zumeist auch in den Vorjahren verkehrt auf der Krebsbachtalbahn ein einzelner Schienenbus - seit diesem Jahr der VT 798 652-4 der DB Regio Baden-Württemberg aus dem Jahr 1959 mit aktuell 41 Sitz- und bis zu 5 Fahrradstellplätzen.
Deshalb bitten wir Gruppen ab 15 Personen oder mit mehr als 2 Fahrrädern um Anmeldung unter Gruppenanmeldung / Fahrradmitnahme.
Falls Sie mit der S-Bahn von Heidelberg kommen, steigen Sie in das hintere Fahrzeug (beschriftet mit S51 Aglasterhausen) ein, weil das vordere Fahrzeug ab Meckesheim nach Sinsheim weiterfährt. In Neckarbischofsheim Nord wartet dann die Krebsbachtalbahn am Bahnsteig gegenüber.
Die Krebsbachtalbahn ist ein Angebot des öffentlichen Personennahverkehrs (ÖPNV). Entsprechend gelten alle für den jeweiligen Streckenabschnitt gültigen Fahrausweise von DB, bwegt, HNV und VRN sowie das Deutschlandticket und D-Ticket JugendBW. Ausgewählte VRN-Fahrscheine werden auch im Zug verkauft.
Radioreportage zur Krebsbachtalbahn
von Markus Wetterauer für den MDR
Link zur Radioreportage
Reaktivierung der Krebsbachtalbahn für den täglichen öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV)
Der Gemeinderat der Stadt Bad Rappenau hat sich in einem zweiten Anlauf mit 21 Ja-Stimmen gegen 12 Nein-Stimmen für die Reaktivierung der Krebsbachtalbahn mit Lückenschluss zwischen Bad Rappenau und Obergimpern ausgesprochen.
Es ist ein schöner Erfolg, der vor allem der Bürgerinitiative in Obergimpern zu verdanken ist. Wir freuen uns mit ihr über eine erfolgreiche Zukunft des Schienen-ÖPNV.
Jetzt ist es unser weiteres Ziel, dass für den Streckenabschnitt Obergimpern - Hüffenhardt Lösungen gefunden werden, die auch hier einen wirtschaftlichen ÖPNV möglich machen.
letzte Änderung: 30.06.2024
voraussichtlich gültig bis: 21.07.2024
Fahrpläne
Gruppen ab 15 Personen oder mit mehr als 2 Fahrrädern bitten wir um Anmeldung mit unserem Formular zur Gruppenanmeldung / Fahrradmitnahme.
Das Wichtigste zur Krebsbachtalbahn (und allen Museumsbahnen in Baden-Württemberg) auf der Streckenkarte von bwegt:
